L’arrivée de navettes hybrides, modulables, puis autonomes et intelligentes, à la fois bien moins coûteuses et bien plus souples que les moyens de transports conventionnels ouvrent de nouvelles perspectives. En Chine, le constructeur Zhuzhou CRRC Times Electric a développé depuis 5 ans l’Autonomous Rail Rapid Transit (ART), qui arrive en phase d’exploitation commerciale. Cet engin se présente comme un hybride électrique entre le train, le bus et le tramway.